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資訊導(dǎo)航
 
新聞動(dòng)態(tài)

來(lái)自:山東省雙龍物流有限責(zé)任公司 發(fā)布日期:2019/8/11 
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民航資源網(wǎng)2019年8月11日消息:8月10日23時(shí)26分,隨著飛機(jī)號(hào)為B2409的CA1063航班在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)啟航,標(biāo)志著國(guó)貨航人再一次用行動(dòng)圓滿完成超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)期間貨郵保障任務(wù)。

積極協(xié)作 筑牢安全防線

8月10日凌晨,超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”登陸上海、杭州等地,對(duì)航空運(yùn)輸造成極大影響,這對(duì)國(guó)貨航各個(gè)部門來(lái)說(shuō)是一次極為嚴(yán)峻的考驗(yàn)。在多部門的高效配合下,國(guó)貨航三措并舉為確保貨機(jī)安全、貨物安全、人員安全做出了努力,筑牢了超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)生產(chǎn)期間的安全防線。

一是提前部署精準(zhǔn)指導(dǎo)。在得到臺(tái)風(fēng)預(yù)警后,國(guó)貨航運(yùn)行控制中心立即召集相關(guān)部門召開專項(xiàng)部署會(huì),針對(duì)臺(tái)風(fēng)最新動(dòng)向協(xié)商應(yīng)急預(yù)案,并發(fā)布安全風(fēng)險(xiǎn)提示;華東基地立即成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,圍繞臺(tái)風(fēng)期間人、料、物三要素、以《國(guó)貨航華東基地應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)處置程序》為依據(jù),部署相關(guān)工作。在服務(wù)保障方面,要求相關(guān)人員督促代理人嚴(yán)格落實(shí)特殊天氣下的操作規(guī)定,隨時(shí)保持與生產(chǎn)運(yùn)行中心的溝通和協(xié)調(diào),同時(shí)還需關(guān)注貨物苫蓋情況,做好貨物防濕損及貨艙防雨水工作;在市場(chǎng)營(yíng)銷方面,要求營(yíng)銷人員根據(jù)臺(tái)風(fēng)的影響、航班調(diào)整等信息,做好貨物運(yùn)輸?shù)暮侠戆才牛龊秘浳镅a(bǔ)運(yùn)、客戶解釋等相關(guān)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組還要求各生產(chǎn)一線部門要做好部門員工的安全宣貫,提醒員工特別是機(jī)坪作業(yè)員工注意惡劣天氣下行車安全,確保人員安全。

二是強(qiáng)化信息溝通。在國(guó)貨航運(yùn)控中心方面,AOC各席位展開聯(lián)動(dòng),時(shí)刻關(guān)注臺(tái)風(fēng)變化趨勢(shì)與態(tài)勢(shì),針對(duì)公司貨機(jī)航班運(yùn)行相關(guān)信息做出評(píng)估并實(shí)時(shí)與一線生產(chǎn)部門進(jìn)行溝通,華東基地以微信群為抓手做好信息交流,生產(chǎn)運(yùn)行中心定時(shí)在群中發(fā)布臺(tái)風(fēng)相關(guān)信息和浦東地區(qū)天氣實(shí)施狀況及預(yù)報(bào),除了天氣信息的實(shí)時(shí)發(fā)布,崗位間還依托此群進(jìn)行在操作保障關(guān)鍵環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)等信息的提示。通暢的信息溝通為航班安全提供了有力保障。

三是現(xiàn)場(chǎng)安全保障有力。華東基地機(jī)務(wù)工程分部按公司要求,提前做好飛機(jī)、機(jī)坪設(shè)備的固定和防護(hù)措施,做好停場(chǎng)飛機(jī)風(fēng)害的預(yù)防和防護(hù)工作,并對(duì)機(jī)坪活動(dòng)板房做防風(fēng)加固。此外,在停場(chǎng)期間,機(jī)務(wù)人員在強(qiáng)風(fēng)暴雨的洗禮中還需按時(shí)進(jìn)行飛機(jī)狀況巡查工作,通過(guò)檢查航空器剎車壓力、外來(lái)物、停場(chǎng)飛機(jī)附近設(shè)備存放固定情況等方面情況,確保飛機(jī)在停場(chǎng)期間的安全。

主動(dòng)作為 爭(zhēng)創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益

在確保安全的基礎(chǔ)上,國(guó)貨航人提前部署、主動(dòng)作為,力求在臺(tái)風(fēng)減弱后第一時(shí)間恢復(fù)生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效益最大化。

8月9日,運(yùn)行控制中心在綜合了營(yíng)銷、飛行、機(jī)務(wù)、華東等部門的意見,并結(jié)合浦東機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有飛機(jī)情況、臺(tái)風(fēng)發(fā)展趨勢(shì)及浦東機(jī)場(chǎng)天氣預(yù)報(bào)等多重因素,針對(duì)后續(xù)航班重點(diǎn)保障航班的先后順序,并確定了一旦條件滿足運(yùn)行需求,爭(zhēng)取盡早起飛的目標(biāo)。與此同時(shí),飛行部也早已確定了調(diào)組計(jì)劃,把計(jì)劃執(zhí)行9至11日航班的全體機(jī)組成員提前調(diào)配至浦東進(jìn)行待命,并要求機(jī)組人員臺(tái)風(fēng)期間注意人身安全,保持手機(jī)暢通,確保接到通知后立即投入到航班生產(chǎn)中。

此外,華東基地服務(wù)保障部在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨之前積極與地面代理溝通,針對(duì)貨物裝載人員、車輛、設(shè)備等問(wèn)題進(jìn)行充分準(zhǔn)備,梳理特種天氣下裝載關(guān)鍵環(huán)節(jié),并制定裝載計(jì)劃;市場(chǎng)營(yíng)銷人員結(jié)合實(shí)際情況,制定貨運(yùn)收運(yùn)篩選機(jī)制,積極尋找貨源,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)與代理協(xié)商完成貨物交付工作,確保航班貨源的充足;生產(chǎn)運(yùn)行中心為了尋求貨物裝載的可能機(jī)會(huì)更是實(shí)時(shí)關(guān)注臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)。

多方的充分部署,為航班后續(xù)第一時(shí)間投入生產(chǎn)做足了準(zhǔn)備。8月10日晚,在華東基地生產(chǎn)運(yùn)行中心的統(tǒng)一部署下,服務(wù)保障部、機(jī)務(wù)工程部等部門通力合作,在風(fēng)力減弱至可進(jìn)行貨物裝載的第一時(shí)間,立即對(duì)CA1063航班進(jìn)行貨物裝載,并于晚21時(shí)50分順利完成裝載工作。

前后短短三天的時(shí)間里,國(guó)貨航人始終堅(jiān)守奮戰(zhàn)、從未停歇,北京、上海多部門迅速反應(yīng),飛行、機(jī)務(wù)、服務(wù)保障、銷售等崗位主動(dòng)出擊,用實(shí)際行動(dòng)踐行了公司安全運(yùn)營(yíng)與高品質(zhì)服務(wù)理念,展示出貨運(yùn)人“越是艱苦越向前”的良好風(fēng)貌和專業(yè)素養(yǎng),而這也是始終推動(dòng)國(guó)貨航健康發(fā)展的不竭力量。


 
 
 
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